Ford je odustao od proizvodnih planova električni automobili u svojoj fabrici u kanadskom gradu Oakville. Nakon proračuna, promijenio je svoju proizvodnu strategiju i odlučio se na super duty kamione F-serije na benzinski pogon.
Fordovi planovi za stvaranje trorednih električnih vozila u kategoriji SUV (sportsko terensko vozilo ili praktični sportski automobil) u fabrici u Oakvilleu su promijenjeni. Kompanija je odgodila izdavanje sa 2025. na 2027. nakon što je prilagodila svoja očekivanja za prodaju električnih vozila. Ona je istakla da je potražnja počela da opada.
Međutim, Ford još uvijek planira započeti proizvodnju ovih električni automobili 2027. godine, ali sada na drugoj lokaciji, koja je još uvijek nepoznata. Kompanija trenutno planira da koristi fabriku u Oakvilleu za proizvodnju Ford Super Duty pickupa. Na sreću, proizvođači automobila sa više proizvodnih lokacija mogu sebi priuštiti prilagođavanje planova proizvodnje prema potrebi kako bi se prilagodili promjenama.
Potražnja za Super Duty je konstantno visoka, rekao je izvršni direktor Jim Farley. Čak i sa proizvodnjom u Kentuckyju i Ohaju "u punom kapacitetu", kompanija još uvijek ne može pratiti potražnju potrošača. “Super Duty je vitalno sredstvo za kompanije i ljude širom svijeta, pa čak i sa našim pogonima u Kentuckyju i Ohaju punim kapacitetom, ne možemo pratiti potražnju,” rekao je Jim Farley. "Ujedno, radujemo se predstavljanju trorednih električnih automobila."
Ford je prilično popularan dobavljač električnih vozila u SAD-u. Trenutno je drugo iza američkog tržišta po obimu prodaje Tesla. Međutim, u većem obimu, potpuno električni model e divizije treba veliki poticaj. Ford je 2023. godine okončao svoju investicionu posvećenost električnim vozilima jer je izgubio 4,7 milijardi dolara na pogonskom sistemu. Ove godine kompanija očekuje gubitak od 5,5 milijardi dolara.
Tako je sada kompanija odlučila da se fokusira na vrijedne kamione za teret kako bi povećala svoju profitabilnost, budući da je F-serija godinama najprodavaniji kamion u Americi. Ford zarađuje otprilike 10 do 13 dolara po prodatom F-150. A pošto se godišnje proda oko 800 jedinica, može zaraditi oko 8 milijardi dolara samo na ovom konkretnom kamionetu.
Pročitajte također:
- Hyundai dileri optužili su je da laže o prodaji električnih automobila
- DJI predstavio svoj prvi električni planinski bicikl Amflow PL