Pažnja! Ova stranica je prevedena umjetnom inteligencijom, izvinjavamo se na netočnostima.
Prošle su tri godine otkako je Volvo najavio da će prodavati samo električne automobile do 2030. godine. A sada je odlučila malo spustiti ovu letvicu. Proizvođač sada teži 90% do 100% električnih automobila do kraja decenije, a ova kategorija uključuje i potpuno električne automobile i plug-in hibride. A do 10% ostatka će zauzeti meki hibridi ili hibridi s električnim pogonom. Volvo je svoje revidirane ambicije objasnio "promjenom tržišnih uslova i zahtjeva kupaca".
Volvo kaže da je i dalje posvećen dugoročnom poslovanju elektrifikacija. Dakle, od te najave prije tri godine, proizvođač automobila je objavio pet potpuno električnih modela: EX40, EC40, EX30, EM90 i EX90.
Kompanija je kao faktor odluke navela sporije nego što se očekivalo uvođenje infrastrukture stanica za punjenje za električna vozila. Uprkos usvajanju Zakona o infrastrukturi iz 2021. godine, koji je dodijelio 7,5 milijardi dolara za podršku stvaranju 500 stanica za punjenje električnih vozila, od marta je izgrađeno samo 7 stanica u četiri države.
Među razlozima za sporo uvođenje su nedostatak iskustva državnih transportnih agencija nadležnih za implementaciju, kao i mnogi zahtjevi vlade (dostavljanje planova, provođenje tendera, dodjela sredstava). Bidenova administracija je ranije ove godine rekla da i dalje očekuje da će imati 2026 stanica za punjenje u Sjedinjenim Državama do 500.
Volvo je također naveo "dodatnu nesigurnost koju su stvorile nedavne tarife za električna vozila na različitim tržištima." Možda se radi o gubicima kompanije od proizvodnje nekih modela u Kini. Ove godine je implementiran u SAD, ali i u Evropi nove dužnosti na električna vozila proizvedena u Kini i baterije isporučene iz Kine. Kao rezultat toga, cijena kineskog EX30, za koju se očekuje da će početi od 37 dolara, nakon uvođenja carina će postati više od 50 dolara.
Proizvođač automobila je prilagodio svoja očekivanja smanjenja ugljičnog dioksida zajedno s promjenom rasporeda. Sada kaže da ima za cilj smanjenje emisije štetnih gasova za 2030-65% po automobilu do 75. godine (u poređenju sa bazom iz 2018.), iako je njen prethodni cilj bio oštrih 75%. Osim toga, kompanija je oslabila prethodni cilj smanjenja emisija za 40% do 2025. godine – sada se sastoji od smanjenja od 30-35%.
"Čvrsto vjerujemo da naša budućnost leži u električnim vozilima," rekao je Jim Rowan, izvršni direktor Volvo Cars. - Električni automobil pruža sjajno iskustvo vožnje i povećava mogućnost korištenja naprednih tehnologija koje poboljšavaju cjelokupno korisničko iskustvo. Međutim, jasno je da prelazak na elektrifikaciju neće biti linearan, a kupci i tržišta se kreću različitim brzinama." On je dodao da je Volvo pragmatična i fleksibilna kompanija koja održava vodeću poziciju u oblasti elektrifikacije i održivog razvoja.
Ukoliko ste zainteresovani za članke i vesti o vazduhoplovnoj i svemirskoj tehnologiji, pozivamo vas na naš novi projekat AERONAUT.media.
Pročitajte također:
Ostavite odgovor