Podrška autonomnom transportu više se ne odnosi samo na automobile – to je kompanija Airbus je započeo testiranje sistema za pomoć pilotu tzv DragonFly, koji može spasiti avion u slučaju nužde. Proći će tromjesečnu testnu fazu tokom koje će biti testirane njegove mogućnosti putanje leta, tehnologija automatskog slijetanja i tehnologija pomoći pilotu.
Glavna "karakteristika" sistema je da je u stanju da automatski promeni smer leta u vanrednim situacijama. Ne samo da može samostalno izabrati rutu do najboljeg aerodroma na osnovu faktora kao što su propisi o vazdušnom prostoru i vremenske prilike, već može odmah kontaktirati i kontrolu letenja i operativni centar avio-kompanije. Dakle, ako piloti nekako ne budu u stanju da upravljaju avionom, on će i dalje moći bezbedno da sleti.
Takođe, uz pomoć DragonFly sistema, avion će automatski sleteti na bilo koju pistu koristeći senzore i algoritame mašinskog vida. Piloti čak mogu dobiti pomoć kada se kreću oko aerodroma – u tome će pomoći tehnologija koja pretvara dozvole kontrolora letenja u korisne savjete u posebnoj pratećoj aplikaciji. Na taj način sistem može pomoći pilotima u kontroli brzine i upozoriti ih na prepreke.
Testiranje je do sada ograničeno na jedan pokazni avion A350-1000. Vjerovatno je potrebno još puno vremena i testiranja prije nego što DragonFly sistem dođe do masovne proizvodnje. Osim toga, njegovu upotrebu će morati odobriti regulatori (na primjer, Federalna uprava za avijaciju SAD).
Međutim, pojava DragonFlyja već nagovještava kuda se kreću autonomni sistemi letenja. Iako se potpuno autonomni avioni možda neće pojaviti još dugo, u bliskoj budućnosti će se vidjeti avioni koji zahtijevaju malo intervencije čak i usred krize. Takođe može pomoći da se poveća broj letova do aerodroma sa teškim slijetanjima (kao što je aerodrom Wellington na Novom Zelandu) i minimizira kašnjenja u navigaciji.
„DragonFly ima fenomenalan vid, sposobnost da vidi 360°, može prepoznati orijentire, što mu, zauzvrat, pomaže da odredi svoje teritorijalne granice. Sistemi koje razvijamo i testiramo su takođe dizajnirani da istražuju i identifikuju karakteristike u pejzažu koje omogućavaju avionu da „vidi“ i bezbedno manevrira u okruženju“, rekli su predstavnici Airbusa.
Možete pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih osvajača. Najbolji način da to učinite je da donirate sredstva Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili preko službene stranice NBU.
View Comments
,."Vilini konjic ima fenomenalan vid, sposobnost da vidi 360°, može prepoznati orijentire, što mu zauzvrat pomaže da odredi svoje teritorijalne granice...-- rekli su predstavnici Airbusa.
-- Da, sistem i dalje uključuje staricu?
Onda, molim vas, objasnite kako je uspela da sačuva svoj "fenomenalni vid"?
Sta nije u redu? Vidovnjak vilinski konjic predviđa događaje. Dakle, ona je već slepa... ali ima fenomenalan vid van sveta!
Hvala na primjedbi, DragonFly je naravno samo krivo preveo naziv sistema, ispalo je jako smijesno :-D