Simulacije omogućavaju istraživačima da istraže opcije i testiraju scenarije u područjima u rasponu od vojne strategije i sajber sigurnosti do planiranja odgovora na katastrofe. Sad NASA koristi takve simulacije u "desktop" okruženju kako bi testirao kako će se električni vazdušni taksiji bezbedno uklopiti u vazdušni prostor zemlje. Da li je iko upravo razvio asocijaciju na "Peti element"?
Kako bi uspješno planirala ovaj novi sistem vazdušnog transporta, NASA je u partnerstvu sa industrijskim proizvođačima, naučnicima i predstavnicima različitih vladinih agencija izvela niz od 10 teorijskih vježbi. Tokom testova i diskusija, stručnjaci su razmotrili potencijalno nepredviđene tehničke, operativne i regulatorne nedostatke i utvrdili kako najbolje udružiti resurse za njihovo rješavanje.
Misija napredne zračne mobilnosti (AAM). NASA uključuje stvaranje revolucionarnog novog sistema vazdušnog saobraćaja, a stručnjaci trenutno proučavaju pitanja autonomije, infrastrukture i planiranja vazdušnog prostora koji će omogućiti realizaciju novog ekosistema. "Možemo funkcionalno testirati AAM ekosistem samo po komadima", rekao je inženjer letenja AAM Nacionalne kampanje Brad Snelling. - Velika prednost letenja je što možemo da promislimo kroz celu misiju iz holističkog ugla i proučimo svaki detalj koji je neophodan za njeno izvršenje. Odgovori iz ovih vježbi su ono što će omogućiti ovim revolucionarnim novim oblicima transporta da rade u stvarnom svijetu."
Ove vježbe su jedinstvene po tome što okupljaju programere vozila, vladine istraživače i pružaoce usluga zračnog prostora kako bi razgovarali o konceptima automatizacije zračnog prostora. Partneri su proizvođač aviona Wisk Aero, pružaoci usluga vazdušnog prostora Avision, OneSky, SkyGrid, ANRA i Collins. Komunikacioni provajderi komande i kontrole AURA i Collins Aerospace takođe učestvuju.
Svaka komandno-štabna obuka odvija se u načinu video komunikacije i uključuje realan skup početnih uslova za plan leta. Stručnjaci iz NASA-e, proizvođača vozila, i partnera koji pružaju usluge upravljanja vazdušnim prostorom i komunikacijskih usluga u letu dijele uloge u svim dijelovima budućih AAM operacija. To uključuje sam avion, aerodrome, putanje leta, kontrolu vazdušnog saobraćaja, vremensku prognozu, otkrivanje i izbegavanje scenarija i radio komunikacije.
Zatim se pokreće simulirani scenario leta sa varijablama iz stvarnog svijeta razbacanim po cijelom, što podstiče učesnike da pronađu najbolji pravac akcije dok prikupljaju naučene lekcije i rješavaju probleme mnogo prije nego što se uključe piloti, putnici ili teret.
Do kraja 2022. godine, AAM nacionalna kampanja će izraditi javno dostupan sažeti izvještaj o nalazima sa ovih sastanaka i vježbi kako bi pomogao ekosistemu da počne. Serija okruglih stolova dio je serije događaja na kojima stručnjaci rade na AAM vozilima, softveru za automatizaciju i planiranju budućeg zračnog prostora. NASA će podijeliti podatke sa partnerima, kao i američkom Federalnom avijacijskom upravom (FAA) i koristiti ih za informiranje javnosti i razvoj standarda za budućnost avio industrije.
Možete pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih osvajača. Najbolji način da to učinite je da donirate sredstva Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili preko službene stranice NBU.
Pročitajte također:
Ostavite odgovor