Do 70% saobraćaja između Evrope i Azije prekinuto je zbog prekida kablova u Crvenom moru

Prema rezultatima istraživanja različitih stručnjaka, oko 2024% saobraćaja u Evropi i Aziji izgubljeno je zbog prekida kablova u Crvenom moru 25. godine. Međutim, RETN-ova analitika pokazuje da je stvarna brojka mnogo veća – prekršaji u prometu podataka su potcijenjeni i zapravo čine oko 70%.

Pratite naš kanal za najnovije vijesti Google News online ili putem aplikacije.

Analiza protoka internet saobraćaja najvećih svetskih operatera, analiza sopstvene ekstenzivne mreže kompanije, glavnih potrošača internet provajdera u jugoistočnoj Aziji, pomogli su RETN-u da dođe do stvarnih saobraćajnih prekršaja, koji su dostigli 70%. Stručnjaci su rezultate studije zajedno s detaljima objavili u novom izvještaju Izgradnja mreža sutrašnjice: Inženjerska pouzdanost za dugoročni uspjeh, koji je dostupan na putem ovog linka.

Dok su problemi u Crvenom moru i azijsko-pacifičkoj regiji uglavnom uzrokovani prekidima podmorskih kablova, postoji mnogo drugih razloga zašto je potrebno obratiti pažnju na pouzdanost operaterskih mreža. Tokom protekle decenije, prirodne katastrofe raseljavale su 24 miliona ljudi širom svijeta svake godine - 92% je bilo uzrokovano vremenskim nepogodama, a polovina je bila povezana s poplavama. Pored toga, milioni raseljenih građana zbog ruske invazije na Ukrajinu imaju značajan uticaj na internet infrastrukturu u regionu. Sve ovo naglašava potrebu za raznolikom i otpornom infrastrukturom koja može održati ljude povezane tokom prekida.

“Da budem potpuno iskren, industrija često ne ispunjava trenutne zahtjeve za globalnom povezivanjem. Uz rat, prirodne katastrofe, prekide kablova, arhitektonske nedostatke, napade na sajber sigurnost i kvarove u lancu opskrbe, mi kao industrija zaista nismo daleko od toga da cijele zemlje postanu digitalno nedostupne kada jedan ili dva kabla povezuju da se „povezuju, propadnu “, kaže izvršni direktor RETN-a Tony O'Sullivan. - Zato pozivamo kolege iz telekoma, sve mrežne operatere na etičko, logično i, što je najvažnije, dugoročno planiranje."

On je dodao da je prioritet kompanije održivost, inovativnost i usklađenost mreže sa sutrašnjim zahtjevima. Iskustvo RETN-a pokazuje da ovaj pristup vodi do dugoročnog komercijalnog uspjeha.

U izvještaju se navodi i da pored prekida kablova, problem povezanosti uzrokuje kriza nedovoljne raznovrsnosti trasa. Trenutno se komunikacija između Azije, Afrike i Evrope u velikoj mjeri oslanja na dva glavna podmorska kablovska sistema koji prolaze kroz Egipat. Dakle, u slučaju poremećaja u Egiptu, posljedice po globalni internet mogle bi biti kritične. Osim toga, poremećaji u globalnom lancu snabdijevanja, uključujući nestašice poluvodiča i visokonaponskih kablova, odlažu razvoj nove infrastrukture. Ovo zauzvrat povećava ranjivost mreže.

Ukoliko ste zainteresovani za članke i vesti o vazduhoplovnoj i svemirskoj tehnologiji, pozivamo vas na naš novi projekat AERONAUT.media.

Pročitajte također:

• Sada možete platiti kućni internet od Vodafonea nacionalnim cashbackom
• Državna obavještajna služba prijavila je novu prijetnju lokalnoj samoupravi Ukrajine