Serija trkaćih simulatora Project CARS postala je nešto kao anomalija u ovoj generaciji video igrica. Prvi dio, koji je debitovao 2015. godine, nije bio veliki hit, ali je bio dovoljno uspješan da izrodi nastavak. Projekat CARS 2, objavljen 2017. godine, slijedio je istu liniju i također je dobio sedmice i šestice. I nekako se ova serija, koja nikada nije zgrabila posebne zvijezde s neba, izlaskom pretvorila u trilogiju Projekt CARS 3 - novine koje će odbiti čak i one ljude koji sebe smatraju obožavateljima.
Zašto tako? Činjenica je da se ova serija oduvijek smatrala realističnim simulatorima koji zahtijevaju pažnju i svijest igrača. Ali treći dio nije takav: uglavnom je inspirisan Need for Speed: Shift. Postalo je svjetlije, šarenije i vedrije. Ne, ovo nije arkadna trka, ali fanovi će sigurno reći da je postala blago "pop". Osobno, nikad nisam protiv eksperimenata, ali ovako ozbiljne promjene u filozofiji se nekako moraju odraziti u nazivu!
Dakle, šta je Project CARS 3? Zapravo, ovo je samo još jedan simulator automobila koji pokušava zadovoljiti što širi krug kupaca, ali najvjerovatnije neće zadovoljiti nikome. Nakon uključivanja, prije svega vidimo lijep screen saver, a zatim odmah padamo u gustu dešavanja. Jedan tutorijal, izbor startne mašine i - samo naprijed. Glavni cilj je prikupiti bodove iskustva, poboljšati svoj rejting i zaraditi novac za proširenje svoje garaže. Nema istorije. Duboka simulacija sportske karijere - također. Automobili se mogu poboljšati kako spolja tako i kupovinom novih dijelova. To je sve.
Uprkos tome što je trkačka igra, Project CARS 3 čak ne zahteva da uvek budete na prvom mestu. Neće škoditi, naravno, ali najvažnije je završiti zadatak. U svakoj trci ih ima nekoliko: prestići određeni broj automobila, postaviti najbrži krug i tako dalje. Tako će vam se otvoriti novi događaji. Igra takođe posvećuje veliku pažnju "savršenim zaokretima": što urednije i brže možete napraviti oštar zaokret, to bolje.
Što sam duže igrao Project CARS 3, više me je podsećao na drugu igru – a nisam bio jedini. Govorimo o Driveclubu - već klasičnom simulatoru automobila iz Evolution Studios-a, koji je debitovao na PS4 2014. godine. PC3 mu je toliko sličan po svojoj strukturi da nisam mogao odoljeti pa sam preuzeo Driveclub - uporedi. A poređenje nije išlo u prilog novosti.
Pročitajte također: Recenzija F1 2020 - Još jedan pol
Da budem jasan: iako Project CARS 3 ni u kom slučaju nije neuspjeh, imam mnogo pritužbi na njega. Tako da nije očigledno da je menjanje žanra ružno, ali lično nikad nisam bio ljubitelj realizma. To nije glavni problem. Glavni problem je optimizacija. Gotovo svi, a posebno vlasnici osnovnih verzija konzola, susreli su se s njim. Posebno uvijek provjeravam igre na njima, jer je većina mojih kolega odavno prešla na moćnije revizije i ne vide sa čime se prosječan čovjek mora suočiti.
Na šta ciljam: Ako planirate kupiti osnovnu (ili slim) verziju PlayStation 4, onda se ne isplati. Novitet na njemu izgleda jednostavno odvratno, kao da je port sa Nintendo Switch-a. Uključuje čitav kompleks grafičkih problema: treperenje, zaglađivanje, raspon crtanja, rezolucija, detalji... gotovo sve, osim brzine kadrova (očito je bio prioritet), ne može izdržati poređenje sa analogama. Nisam slučajno spomenuo Driveclub: ovaj takmičar iz 2014. (razlika od šest godina!) izgleda mnogo bolje. Ne bi bilo pretjerano reći da se na nekim mjestima Project CARS 3 ne razlikuje od mobilne igre. O starom gvožđu možete pričati koliko god hoćete, ali PS4 je sposoban za mnogo, mnogo više – to je činjenica. Možda je izdanje usmjereno na planiranu super moćnu konzolu iz Slightly Mad Studios? Ovo nije šala - pročitajte riječi osnivača studija Iana Bella.
Pročitajte također: Ratovi Zvjezdanih Epizoda I: Revizor ponovnog izdanja Racer - Tatooine Drift
Što se tiče grafike, Project CARS 3 zaostaje za svim direktnim i ne tako analognim. Forza Horizon 4 na Xbox One S, F1 2020, NFS Heat, Gran Turismo Sport, snowrunner i čak Assetto Corsa Competizione izgledati bolje Da li je grafika toliko važna, pitate me? Mislim da jeste, kada mu ne suprotstavlja radnja, zanimljiv likovni stil ili neki drugi sadržaj. Ovo je trkačka igra u kojoj su fotorealistične virtuelne mašine, u stvari, sve. Mislim da je lako izdati ovakvu igru neprihvatljivo. Pa, ako nivo studija nije dovoljan, onda ne biste trebali platiti takvu cijenu za igru. Uporedio sam zvanične snimke ekrana iz PS Store-a i one prave koje sam napravio - razlika je tolika da se čini kao da su različite igre. I ne treba da pričam o optimizaciji na PS4 Pro - a osnovna verzija je sposobna za bolje.
U redu, šta je sa ostatkom igre? Kako je simulator automobila Project CARS 3 uspio - ako igrate na gamepadu. Da, u pitanju su gamepadi - ne uzimaju se u obzir tastature, miševi, pa čak i volan. Programeri su posebno istakli svoju želju da poboljšaju samu kontrolu konzole i u tome su i uspjeli. Ali ako ste htjeli zadovoljiti proizvođače konzola, zašto ste toliko blokirali optimizaciju?
AI igre je agresivan, ali široke postavke težine vam omogućavaju da sve prilagodite po svojoj želji. Međutim, igra i dalje pati od neravnoteže: s jedne strane, ovo nisu ultra-realistične utrke, i ovdje možete kočiti protiv drugih automobila. S druge strane, svaki blokirani okret prijeti oštrom kaznom, što je... nelogično. U takvim trenucima, Project CARS 3 jednostavno ne može odlučiti šta želi da bude. Arkada, simulator? Radi sve odjednom, ali nigde ne dostiže visine. Sada ga mogu preporučiti samo onima koji su igrali apsolutno sve slične igre i samo im treba nova doza motosporta. Inače, teško mi je da shvatim zašto ne kupiti npr. Gran Turismo Sport, koji je mnogo jeftiniji.
Presuda
Volim izvanredne igre koje se mogu izdvojiti iz gomile, a mogu pronaći pozitivne čak i u potpuno promašenim naslovima. Ali najmanje volim osrednjost. Nažalost, u mojim očima Projekt CARS 3 samo tako - osrednje. Odbija svoje fanove i pokušava da bude kao neko drugi. To je ili Need for Speed, ili Driveclub, ili Assetto Corsa. Naravno, nekome će se svidjeti, ali teško na PS4, gdje je nemoguće gledati novitet bez suza.