Federalna tužba je podnesena protiv Boeinga koja tereti avio-svemirskog giganta za krađu intelektualne svojine (IP), zavjeru i pronevjeru kritičnih komponenti uključenih u sklapanje NASA-ine rakete za Mjesec Artemis.
Tužba je u srijedu (7. juna) podnesena federalnom sudu u Sijetlu u Washingtonu i navodi da je Boeingov pokušaj da replicira tehnologiju Wilson Aerospace iz Kolorada izazvao curenje na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) i također bio izvor vodonika te godine tokom uzastopnih pokušaja dopune goriva i lansiranja rakete NASA Space Launch System (SLS) za misiju Artemis 1. Kompletan tekst žalbe možete pročitati na internetu ovdje.
U izjavi za novinare, predsjednik i osnivač Wilson Aerospacea David Wilson Jr. dodao je da "Boeing ne samo da je ukrao našu intelektualnu svojinu i narušio reputaciju naše kompanije, već je i zloupotrebio tehnologiju na račun sigurnosti astronauta, što je iznad prezira."
Wilson Aerospace, porodična kompanija, izrađuje alate i komponente za NASA misije skoro tri decenije, kao i pruža usluge za druge velike projekte, uključujući Hubble svemirski teleskop, ISS, višestruke svemirske misije, Boeing Dreamlinere i ruskoj svemirskoj stanici Mir, a da i ne govorimo o SLS raketi za NASA-in program "Artemis".
Wilson Aerospace kaže da je 2014. dobio ugovor od Boeinga za isporuku alata za ugradnju motora na SLS, okosnicu planiranih lunarnih misija programa Artemis. U saopštenju za javnost koje su izdali advokati Wilson Aerospacea navodi se da je Boeing primio obavještajne podatke od kompanije prije nego što je raskinuo ugovore s Wilsonom, a zatim proizveo vlastite verzije Wilsonovih alata koji su bili "kritično lošeg kvaliteta i performansi".
Što je još gore, navodi se u tužbi, budući da je Boeing tajno ukrao Wilsonovu intelektualnu svojinu, a da nije dobio puna uputstva o tome kako da je pravilno izgradi, instalira i koristi, nekoliko vazduhoplovnih i vazduhoplovnih proizvoda koje je napravio Boeing ima kritične bezbednosne nedostatke za koje se kaže da su opasni po život . Ovo se odnosi na astronaute, pilote, članove posade i putnike koji se ukrcavaju u avione koje je napravio Boeing, nesvjesni opasne opreme i vozila proizvedenih od strane zrakoplovnog giganta ili po nalogu tog zrakoplovnog diva.
Curenje goriva i problemi sa ventilima mučili su SLS tokom 2022. godine, što Wilsonova žalba direktno povezuje s krađom intelektualne svojine koju optužuje od Boeinga. U žalbi se navodi da je „Boeingova krađa Wilsonovih prava intelektualnog vlasništva u alatima namijenjenim za podršku SLS projektu dovela do nedosljednosti između komponenti koje je razvio Wilson i komponenti koje je razvio Boeing i njegovi partneri, što je rezultiralo upotrebom inferiornih proizvoda za zatezanje spojnica i ventila. "
Nakon četiri pokušaja da podigne SLS sa zemlje, 17. novembra 2022. Artemis 1 je krenuo u istorijsku misiju do Mjeseca i nazad. Uprkos uspehu misije, program Artemis se suočio sa optužbama za neefikasno upravljanje.
Žalba Wilson Aerospacea ide dalje od SLS programa. Kompanija optužuje Boeing za "uznemiravajuću praksu" varanja i krađe intelektualne svojine konkurenata i navodi primjere da Boeing duplira Wilsonov vodeći razvoj, Fluid Fitting Torque Device (FFTD), počevši od 2001. godine, kada je Boeing naručio i, navodno, koristio FFTpro -1 za zatezanje spojnica na prvom američkom segmentu ISS-a, modulu Harmony.
U tužbi se također spominje nagodba od 615 miliona dolara za namirenje optužbi da je Boeing ukrao informacije o konkurentima kako bi dobio ugovore o lansiranju vrijedne milijarde dolara od svemirske agencije i američkog ratnog zrakoplovstva.
U uvodu Wilsonove tužbe se posebno navodi da je "Wilsonova krađa intelektualne svojine omogućila Boeingu da primi nevjerovatne količine ilegalnih prihoda od NASA-inih ugovora o svemirskom prometu i projekata komercijalne avijacije".
Na pitanje da prokomentariše tužbu, predstavnik Boeinga rekao je da je tužba netačna i da joj nedostaju ključne informacije. "Energično ćemo se braniti od ovoga na sudu", dodali su.
Pročitajte također: