Bosch je jedna od rijetkih kompanija koja ne samo da može razviti centraliziranu elektronsku arhitekturu od početka do kraja, već je savladala i interakciju automobilske elektronike, softvera i oblaka. Nove funkcije, kao što su sistemi za pomoć vozaču, se lako i jednostavno instaliraju na automobil putem bežičnih ažuriranja. Vozačima pruža personalizirano digitalno iskustvo vožnje. A sada je Bosch, prvi svjetski dobavljač opreme za proizvođače automobila, na izložbi demonstrirao kombinaciju infotainmenta i funkcija pomoći vozaču u centralnom računaru na jednom procesoru CES 2024. u Las Vegasu.
Nazvan „platforma za integraciju kokpita i ADAS-a“, Boschov novi automobilski kompjuter baziran je na jednom čipu koji istovremeno upravlja višestrukim funkcijama infotainmenta i pomoći vozaču. Na primjer, automatsko parkiranje i prepoznavanje trake u kombinaciji s inteligentnom personaliziranom navigacijom i glasovnim asistentom. Prednosti za proizvođače automobila su manje prostora i kablova, što znači niže troškove.
Općenito, Bosch automobilski računari su već prilično popularni na automobilskom tržištu. Očekuje se da će kompanija 2026. zaraditi 3 milijarde eura samo od prodaje automobilskih računara za infotainment i sisteme za pomoć vozaču.
Za centralne automobilske računare, Bosch koristi princip modularnog sistema. Zajedno sa autonomnim softverskim rješenjima, kao što je video percepcija za otkrivanje okoline, proizvođači automobila mogu modularno i skalabilno sastaviti svoja individualna rješenja u kombinaciji s hardverskim komponentama. Softverski intenzivni centralni računari igraju ključnu ulogu jer omogućavaju proizvođačima da implementiraju funkcije pomoći u vožnji i vozaču. Integracija softvera je ovdje veoma tražena. Boschovo iskustvo vam omogućava da kombinujete softverske komponente iz različitih izvora.
Gotovo svaki proizvođač automobila u svijetu ulaže velika sredstva u softverski definirane automobile. Bosch predviđa da će do 2030. tržište automobilskog softvera dostići oko 200 milijardi eura. Kompanija očekuje da će u oblasti automobilskih kompjutera za infotainment i sisteme za pomoć vozaču tržište dostići 2030 milijarde eura do 32. Boschova prednost je njena široka i duboka poznavanje svih aspekata automobilske tehnike. Kompanija je stručnjak ne samo za softver već i za hardver, te dizajnira i proizvodi ključne komponente modernih vozila kao što su pogonski agregati, kočnice, upravljanje, infotainment i automatska vožnja itd.
Bosch slijedi pristup poznat kao multi-SoC. Novi automobilski kompjuteri kompanije dizajnirani su na način da čipove mogu isporučiti različiti proizvođači. Stoga Bosch može koristiti upravo onaj čip koji kupac želi.
Pročitajte također: