Federalna uprava za avijaciju SAD (FAA) je završio istragu o padu suborbitalne rakete New Shepard kompanije Blue Origin koji se dogodio prije otprilike godinu dana. To ne znači nastavak letova New Sheparda. Kompanija mora uzeti u obzir oko dvadesetak komentara, uključujući izmjene u dizajnu motora i korištenim materijalima, kako bi dobila dozvolu za let.
Raketa New Shepard na svom 23. letu 12. septembra 2022. u 64 sekunde patio anomalije u motoričkom sistemu, što je dovelo do aktiviranja sistema hitnog spašavanja. Let je bio bez ljudi na brodu - samo s teretom za eksperimente na velikim visinama. Kapsula instrumenta bezbedno je sletela na padobrane, ali je raketa izgubljena.
Pola godine nakon incidenta, Blue Origin je objavio da je do nesreće došlo zbog pregorevanja mlaznice. Plinovi motora razvili su nenormalno visoku temperaturu i materijal mlaznica to nije mogao izdržati. Današnji izvještaj FAA pokazuje da se agencija slaže sa nalazima Blue Origin-a i složila se s njima o 21 akciji za sprječavanje ovakvih incidenata u budućnosti. Konkretno, kompanija mora izvršiti prilagođavanja dizajna motora i komponenti mlaznica kako bi poboljšala performanse dizajna tokom rada.
Potpuna lista potrebnih izmjena je povjerljiva, što je urađeno iz razloga kontrole izvoza kritičnih tehnologija. Istovremeno, kompanija Blue Origin provodi kadrovske rekonstrukcije na visokim pozicijama. Tako će izvršni direktor kompanije Bob Smith napustiti svoju funkciju u decembru, a njegovo mjesto će zauzeti čelnik Amazona, Dave Limp. Dok je Bezosov brod za turističke letove do granice svemira na čekanju, njegov konkurent u ovoj oblasti - kompanija Virgin Galactic - samo u posljednjih šest mjeseci obavila je četiri leta sa posadom, od kojih su tri bila prva komercijalna.
Pročitajte također:
- Raketni motor Blue Origin BE-4 eksplodirao je 10 sekundi nakon početka testa
- Rocket Lab je pretvorio sjedište Virgin Orbita u kompleks za razvoj raketnih motora