Huawei nedavno je objavio patent za "čvrsti ugljenični anodni materijal, litijum-jonsku bateriju i način njegove proizvodnje i primene" sa brojem publikacije CN112645300A.
Iz podataka o patentu je jasno da je riječ o litijum-jonskoj bateriji. Materijal anode od čvrstog ugljenika dobijen prema patentu je tipičan amorfni ugljenik sa visokim prinosom pirolize. Litijum-jonska baterija napravljena na bazi ovog anodnog materijala ima visok prvi reverzibilni kapacitet, visoku prvu kulombičku efikasnost, stabilna svojstva i konzistentne šarže.
Metoda proizvodnje uključuje sljedeće faze:
- prah prethodnog izvora ugljika i aditivi se podvrgavaju reakciji umrežavanja kako bi se dobio modificirani prethodni izvor ugljika. Aditivi uključuju vezivna sredstva, modifikatore i dispergirajuće aditive
- nakon što se modificirani prekursor izvora ugljika podvrgne uzastopnoj toplinskoj obradi, hlađenju i miješanju sa agensom bogatim litijem, priprema se modificirani čvrsti prekursor ugljika
- modificirani prekursor čvrstog ugljika je karboniziran u vakuumu da bi se dobio čvrsti ugljični negativni materijal elektrode
Nažalost, ovo je jedina trenutno dostupna informacija o ovoj bateriji. Slažete se da je malo korisnika zainteresirano za tako detaljan opis procesa proizvodnje uređaja. Voleo bih da čujem više o performansama ove baterije. Hoće li koristiti nešto novo? Hoće li ova baterija pružiti bolje performanse u odnosu na postojeće baterije? Hoće li izdržati teže uslove i ostati u funkciji? Ovo su informacije koje bi mnogi korisnici željeli znati. Ali, nažalost, ne danas.
18 Globalna konferencija analitičara Huawei predstavio mnogo zvaničnih informacija o poslovanju kompanije. Na primjer, postalo je poznato da Huawei optimizira rješenja za povećanje poslovne otpornosti i prilagodljivosti. Osim toga, najpopularniji tema konferencija je poslovno rješenje za pametne automobile. To je zbog činjenice da je posljednjih godina jedan od ključnih investicionih sektora Huawei.
Pročitajte također: