Naučnici sa australijskog univerziteta RMIT neprestano izmišljaju načine da pretvore reciklirani otpad u materijale za puteve visokih performansi, uključujući opuške cigareta, odbačene gume i građevinski otpad. Njihov najnoviji rad ima određenu važnost dok se svijet bori s pandemijom koronavirusa. Istraživači žele da koriste zdrobljene maske za lice u materijalu za ceste za koji kažu da nudi neke jedinstvene inženjerske prednosti.
Prema istraživačkoj grupi, u svijetu se dnevno koristi oko 6,8 milijardi jednokratnih maski, što dovodi do ogromne količine otpada. Naučnici su nastojali da neke od ovih otpada iskoriste, prerađujući ih u tzv reciklirani agregat za beton (RCA), koji je napravljen od obrađenog građevinskog šuta i obično je uključen u sastav ґasfaltne baze.
Tim je eksperimentirao s različitim formulacijama RCA, koje uključuju različite koncentracije zdrobljenih hirurških maski, koje se sastoje od netkanih slojeva plastike. Utvrđeno je da je idealna mješavina maska za lice mljevena u procentu RCA 1:99, koja je kada je testirana ispunjavala potrebne standarde građevinarstva za korištenje kao tri glavna sloja puta. Osim toga, tim je otkrio da je dodavanje materijala za masku poboljšalo plastičnost i fleksibilnost RCA smjese.
Naučnici kažu da bi se, kada bi se njihov novi materijal koristio za izgradnju puta sa dvije trake dužine 1 km, koristilo oko 3 miliona maski i izbjeglo 93 tone otpada koji se šalje na deponiju. Očigledno je da je logistika prikupljanja ovih maski i pretvaranja u materijal za puteve još jedan izazov, ali tim se nada da će njegovo istraživanje pomoći da promijenimo način na koji gledamo na utjecaj pandemije na okoliš.
„Pandemija COVID-19 nije samo izazvala globalnu zdravstvenu i ekonomsku krizu, već je imala i ozbiljan uticaj na životnu sredinu. Ako možemo primijeniti razmišljanje o kružnoj ekonomiji na ovaj ogroman problem otpada, možemo razviti potrebna pametna i održiva rješenja“, rekao je profesor Jie Li, koji je predvodio istraživački tim.
Pročitajte također:
- Kina pušta u rad maglev vozove pri brzinama do 600 km/h
- Probe Neuralink moždanih implantata na ljudima mogu početi ove godine