Kao što znate, Sjedinjene Države su planirale da pošalju prvu bateriju sistema PVO patriota u Ukrajinu početkom 2023. A danas ministar odbrane Reznikov prijavljen: "Patriot sistemi su već stigli u Ukrajinu." Pogledajmo izbliza ovaj raketni sistem.
Transfer ovog sistema je i potvrda nepromjenjivog kursa SAD-a u podršci Ukrajini, i značajno poboljšanje sposobnosti i potencijala ukrajinske protuzračne odbrane i dobar signal za Ukrajinu, za njenu protuzračnu odbranu i dalji podsticaj za saradnju sa drugim zapadnim partnerima. Na primjer, glasnogovornik zračnih snaga ukrajinskih oružanih snaga, pukovnik Yuriy Ignat, u eteru nacionalnog teletona zâvív, da će „kompleks moći da dosegne (ciljeve) na udaljenosti do 150 km, a to će omogućiti da se ruski avioni oteraju od naših granica“.
Čitaoci određene dobi mogu se sjetiti da su prvi put čuli za rakete Patriot tokom Zaljevskog rata 1991. godine, kada je raketni sistem efikasno oborio iračke projektile Scud u odbrani Izraela.
Patriot je jedan od najtraženijih sistema protivvazdušne odbrane na američkom tržištu naoružanja, koji je trenutno u upotrebi u Saudijskoj Arabiji, Emiratima i zemljama NATO-a u Evropi. Izrael ga i dalje koristi. Sada se na ovu listu može dodati Ukrajina.
Dakle, o svemu po redu.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: NASAMS sistem protuzračne odbrane koji štiti Washington
Ono što je zanimljivo kod raketnog sistema PVO Patriot
Patriot je mobilni protivvazdušni raketni i protivraketni sistem dugog dometa sposoban da gađa ciljeve na bilo kojoj visini, u svim vremenskim uslovima, a dizajniran je za borbu protiv taktičkih balističkih projektila, krstarećih projektila i aviona. Postavljen na kamione, svaki sistem je sposoban da drži četiri projektila presretača koji se mogu pomicati po volji. Ovaj kompleks proizvode Raytheon u Massachusettsu i Lockheed Martin Missiles and Fire Control na Floridi.
Prvi put raspoređen 1980-ih, Patriot je postao radni konj vazdušne i raketne odbrane američke vojske, ključni element njene moći i primarni simbol posvećenosti SAD saveznicima i partnerima. Za razliku od zasebnog raketnog kompleksa, Patriot uključuje porodicu elemenata, upravljačkih jedinica, radara, familiju presretača i druge prateće opreme. Patriot je u službi Sjedinjenih Država i savezničkih zemalja, uključujući Njemačku, Grčku, Izrael, Japan, Kuvajt, Holandiju, Saudijsku Arabiju, Južnu Koreju, Poljsku, Švedsku, Katar, Ujedinjene Arapske Emirate, Rumuniju, Španiju i Tajvan . Ukrajina će im se uskoro pridružiti.
Riječ Patriot je skraćenica za Phased Array Tracking Radar za presretanje cilja. Raketni sistem je ovo ime dobio 1976. godine, ali je ranije bio poznat kao SAM-D. Ovaj program datira iz 1960-ih i imao je za cilj da zameni ili dopuni HAWK i Nike-Hercules sisteme protivvazdušne odbrane.
Američka vojska je koristila Patriot baterije u brojnim sukobima u proteklih 30 godina.
Pročitajte također: Sve o dronovima General Atomics MQ-9 Reaper
Namjena raketnog sistema PVO Patriot
PVO raketni sistem Patriot koristi se za pokrivanje velikih administrativnih i industrijskih centara, pomorskih i avijacijskih baza od svih postojećih sredstava vazdušnog napada u uslovima moćnih radio-elektronskih protivmera neprijatelja. Kompleks je u stanju da istovremeno detektuje i identifikuje više od 100 vazdušnih ciljeva, kontinuirano prati osam odabranih, priprema osnovne podatke za ispaljivanje, lansiranje i navođenje do tri projektila na svaki cilj.
Protuavionska baterija uključuje 4-8 lansera sa po četiri projektila. Baterija je minimalna taktička vatrena jedinica koja može samostalno izvršiti borbenu misiju. Baterija se najčešće koristi kao dio divizije.
Raketni kompleks Patriot ima visoke borbene sposobnosti. Efikasnost kompleksa postiže se njegovom konstrukcijom na osnovu naprednih šematskih rješenja, upotrebom savremenih materijala i naprednih tehnologija u sistemima i jedinicama raketnog kompleksa.
Glavna tehnička rješenja koja karakteriziraju SAM sisteme uključuju:
- Višenamjenski radar s faznim nizom i elektronskim snopom za skeniranje.
- Kombinovana shema navođenja (radio naredba - u srednjem dijelu putanje i "navođenje projektila" - u završnom dijelu) omogućava značajno smanjenje dimenzija glave za navođenje i cijene ugrađene opreme visoke preciznosti. vođena raketa. Sve se to događa zbog prijenosa funkcija putnog računala na zemaljsku opremu kompleksa i smanjenja potrebnog dometa hvatanja cilja.
- Značajan domet i velike brzine projektila.
Pročitajte također: Bayraktar TB2 UAV recenzija: Kakva je ovo zvijer?
Faze formiranja sistema PVO Patriot
Razvoj kompleksa započet je 1963. godine kako bi se zamijenila prethodna generacija PVO sistema. Prvi letni testovi projektila obavljeni su u februaru 1970. godine, a 11. januara 1974. raketa je prvi put izvela manevre navođenja pod komandama primljenim sa zemaljskog radara.
Od 1983. ovi sistemi protivvazdušne odbrane su u službi kopnenih snaga SAD, isporučuju se američkim saveznicima u NATO-u, kao i Izraelu, Saudijskoj Arabiji i Japanu. Patriot je stekao široku popularnost tokom rata u Persijskom zalivu. Čak ni zato što se pokazalo kao pouzdano sredstvo protivvazdušne odbrane. Prema proizvođaču, njihov obim prodaje nakon tog rata iznosio je oko 3 milijarde dolara.
Tokom rata u Persijskom zalivu, sistemi protivvazdušne odbrane Patriot korišćeni su za suprotstavljanje iračkim taktičkim projektilima Skad. Upozorenja o lansiranju projektila i putanji njenog leta stigla su sa izviđačkog satelita. Ovi podaci su morali biti primljeni najmanje 90 sekundi prije nego što se bojeva glava pojavi na ekranu radara. U pravilu, presretanje se vršilo na visinama od 5-10 km na udaljenosti od 7-15 km od položaja baterije. Štaviše, bojeva glava ponekad nije bila potpuno uništena, već je samo promijenila putanju leta. Također, cilj bi mogao biti pogođen fragmentima uništene bojeve glave zbog blizine tačke njenog presretanja. U stvarnim borbenim uslovima, efikasnost kompleksa se pokazala gotovo istom kao i tokom testova na terenu: verovatnoća pogađanja mete bila je od 0,6 (prema Pentagonu) do 0,8 - 0,95.
Svrha modernizacije Patriota bila je prilagođavanje SAM sistema za zaštitu malih područja od udara balističkih projektila. Zadatak ove verzije protivavionske baterije nije bio samo da odbije taktičku balističku raketu od cilja, već i da je uništi. Za to je poboljšan softver, koji je također omogućio kombiniranje rada tri sistema protuzračne odbrane Hawk i Patriot pod kontrolom jedne kontrolne tačke. U toku modernizacije poboljšan je borbeni dio projektila i ugrađen je novi detonator, povećana je težina projektila. Ove promjene nisu uticale na efikasnost projektila pri gađanju aerodinamičkih ciljeva i kasnije su postale standard za sve modernizirane rakete.
Verzija PAC-2 testiran je na poligonu White Sands u novembru 1987. godine, sa modifikovanom raketom Patriot koja je pogodila drugu raketu Patriot koja je imitirala sovjetsku balističku raketu SS-23.
Kao dio druge faze modernizacije RAS-2 početkom 1990-ih, program GEM (Guidance Enhanced Missile) razvio je projektil s poboljšanim sistemom navođenja koji je uključivao poboljšani radio detonator. Ovo je poboljšalo borbenu sposobnost Patriota za presretanje balističkih projektila.
Istovremeno, novi QRP (Quick Response Program) omogućio je modifikaciju radarskog softvera AN/MPQ-53 kako bi se poboljšale njegove mogućnosti pri presretanju balističkih projektila. Prema riječima stručnjaka Reitheona, to je omogućilo povećanje obrambenog područja baterije Patriot od sličnih projektila za 4 puta u odnosu na varijantu RAC-1.
Raytheon je predložio još jednu nadogradnju kompleksa Patriot, stvarajući novu verziju projektila, označenu kao RAS-2 Direct Hit (RAS-2 Hit-to-Kill). Prijedlog da se izvrši ova modernizacija dat je kako bi se dobile prve verzije sistema koje su bile u upotrebi sa sposobnošću direktnog gađanja sličnom raketi RAS-3, kao i da bi se povećala njihova udarna sposobnost.
Modernizacija je podrazumevala zamenu pasivnog COS-a postojećih raketa PAF-2 aktivnim Ku-dometom, zamenu visokoeksplozivne bojeve glave i uvođenje specijalne pogonske jedinice, kao i modernizaciju raketnog softvera. Nove komponente daju raketi mogućnost manevrisanja u fazi od navođenja do sudara sa metom, kao i uništavanja napadačkih balističkih i krstarećih projektila, aviona i bespilotnih letelica. Izbor RAS-2 za ove svrhe je zbog većeg dometa i visine leta u odnosu na RAS-3.
Zajedno sa RAF-3, projektil Hit-to-Kill može osigurati rad sistema Patriot do 2028. godine. SLEP program američke vojske uključivaće nadogradnju varijanti raketa RAF-2 i PAC-2GEM u konfiguraciju PAC-2GEM+. Ova opcija bi uključivala visokoeksplozivnu fragmentirajuću bojevu glavu, napredni radio-detonator koji se može reprogramirati u letu i površinski akustični generator za povećanje efikasnosti protiv krstarećih projektila.
PAC-3 – još jedna modernizacija Patriota, koja ima poboljšane sposobnosti za borbu protiv balističkih projektila. Skoro svaki aspekt sistema je ažuriran. Predstavljena je nova raketa MIM-104F. Mnogo je manjih dimenzija od starih raketa Patriot. Četiri projektila se transportuju u jednom kontejneru. Dakle, jedan lanser ima 16 projektila umjesto 4. Raketa ima domet od oko 40 km i visinu leta od 20 km. Radar je dobio povećan domet detekcije i praćenja.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: protivavionsko oružje koje štiti naše nebo
Šta je uključeno u raketni sistem Patriot?
Raketni kompleks Patriot uključuje:
- multifunkcionalna radarska stanica sa faznom antenskom rešetkom AN/MPQ-53
- stanica za upravljanje vatrom AN/MSQ-104
- M901 lanseri
- protivavionske vođene rakete MIM104
- napajanja AN/MSQ-26
- sredstva komunikacije, tehnološka oprema
- sredstva radiotehničkog i inženjerskog maskiranja.
Pročitajte također: Sve o sistemu protivvazdušne odbrane C-RAM Centurion
Detaljne informacije o radu baterije PVO Patriot
Protivvazdušne vođene rakete MIM-104A
Raketa MIM-104A koja se koristi u Patriotu je jednostepena vođena raketa konvencionalnog aerodinamičkog dizajna. Raketa se sastoji od sljedećih odjeljaka (od nosa do repa): oklop, glava za navođenje, bojeva glava, motor, upravljački sistem (kontrolna jedinica, 4 poprečna stabilizatora i 4 kormila sa hidrauličnim pogonom).
Oklop pruža zaštitu glave za navođenje od visokih aerodinamičkih opterećenja i toplotnih tokova pri hiperzvučnim brzinama protoka. Sam oklop je izrađen od keramičke legure posebnom metodom livenja. Njegov nosni dio je prekriven legurom kobalta. Debljina tijela obloge je veća od 120 mm.
Ispod oklopa je ravna radarska antena glave za navođenje (prečnik 305 mm), ugrađena u kardanski ovjes na inercijskoj platformi. Iza njega je MDAGS sistem navođenja, koji se sastoji od dvije jedinice - TSG terminalne jedinice za navođenje i modularne jedinice za navođenje srednjeg dijela (MMP).
Jedinica za navođenje MMP nalazi se u odjeljku bojeve glave i sadrži navigacijske uređaje i kompjuter na vozilu. U odjeljku bojeve glave nalazi se i inercijski senzor, pomoćna radio-elektronska oprema, uključujući pretvarač signala, mehanizam za aktiviranje detonatora i visokoeksplozivnu kasetnu municiju sa fitiljem i antenama. Raketa koristi jednomodni motor na čvrsto gorivo Thiocol TX-486. Duž vanjske strane motora prolaze dva kabla koji prenose signale od sistema za navođenje do upravljačkog sistema koji se nalazi u repnom dijelu rakete. Prosječni potisak motora je 11000 kgf, vrijeme rada je 11,5 sekundi. Kućište motora je dio tijela rakete, ali ima dodatnu termičku zaštitu. Motor sadrži punjenje konvencionalnog čvrstog goriva pričvršćeno na zidove. Gorivo se pali pirotehničkim sistemom koji se nalazi na prednjoj strani kućišta motora. Oko mlaznice motora nalaze se četiri volana sa hidrauličnim pogonom. U ovom dijelu se nalazi baterija, rezervoar za ulje, rezervoar komprimovanog vazduha, električna pumpa i jedinica visokog pritiska. Raketa nema krila, aerodinamičko podizanje stvara direktno trup.
Prilikom manevrisanja preopterećenje može biti veće od 25 jedinica. Kontrola nad raketnim sistemima se vrši pomoću ugrađenih uređaja. Poruka o kvaru se automatski prenosi na kompjutere sistema za upravljanje vatrom.
Rakete PVO Patriot se isporučuju u fabričkom pakovanju, u pravougaonim kontejnerima. Vođene rakete smještene su u kontejnerima na dvije šinske vodilice. Sami kontejneri su napravljeni od aluminijumskih limova montiranih u zavareni okvir. Kontejner je sa prednje strane zatvoren gumenim poklopcem ojačanim stakloplastikom u koju raketa probija prilikom lansiranja, a pozadi sa poklopcem od tvrdog stakloplastike, koji je potpuno uklonjen gasovima koji izlaze prilikom salve.
Pročitajte također: Izraelski Smartshooter sistem protiv drona: šta je to i kako funkcioniše?
Kontrola lansiranja projektila MIM-104A
Kontrola leta se vrši pomoću kombinovanog sistema navođenja. U početnoj fazi leta implementira se softversko upravljanje, u srednjoj - radio komanda, u završnoj fazi - metodom TVM (Track-via-missile - pratnja kroz projektil), koja kombinuje komandno navođenje sa polu- aktivan. Korištenje navedene metode navođenja omogućilo je značajno smanjenje osjetljivosti sistema na različita sredstva elektroničkih protumjera, a također je omogućilo organiziranje leta projektila s optimalnom putanjom i gađanje ciljeva s visokom efikasnošću.
Suština TVM metode je ovo. U procesu navođenja projektila na cilj pomoću radara AN/MPQ-53, istovremeno se prate cilj i vođena raketa MIM-104A. MDAGS antena prima radarske signale koji se reflektuju od cilja, a ugaone koordinate vidnog polja mete određene njome se prenose visokofrekventnim kanalom na posebnu radarsku antenu i šalju na računar na brodu požara. kontrolna tačka. Računar također prima signale koje radar prima direktno od mete, koji se upoređuju sa signalima primljenim od navođene rakete.
Na osnovu analize i poređenja ovih signala, proizvode se komande za navođenje rakete i prenose joj glavni snop radara. Nakon konverzije na vođenoj raketi, ove komande se prenose na upravljački pogon kao i na MDAGS antenske pogone kako bi se osiguralo kontinuirano praćenje cilja.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobede: protivavionski raketni kompleks SAMP/T
Protupožarna stanica AN/MSQ-104
Tačka upravljanja vatrom - komandno mjesto Patriot - nalazi se u posebnom kontejneru postavljenom na šasiju vozila M814. Unutra, duž jednog zida su sredstva komunikacije i radno mjesto jednog operatera, uz drugi - kompjuter, data terminal, radno mjesto drugog operatera i pomoćna oprema.
Borbeni proračun komandnog mjesta čine dva operatera. Na radnom mestu svakog operatera nalazi se indikator vazdušne situacije prečnika 53 cm, uređaj za kontrolu indikatora, set ključeva za operatera za unos i izlaz potrebnih informacija za upravljanje vatrom tokom borbenog rada, kao i komandu jedinica za funkcionisanje opreme kompleksa.
Lijevi APM indikator prikazuje opću situaciju u oblastima detekcije, upravljanja i paljbe baterije vođene rakete, a desno - informacije o kontroli svih elemenata baterije raketnog kompleksa i trenutnoj vazdušnoj situaciji. Upotreba posebne servisne opreme omogućava vam da izvršite dijagnostičku kontrolu rada pojedinačnih uređaja i vođene rakete u cjelini, čak i tijekom borbe.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: Iris-T SLM - moderni sistem protuzračne odbrane iz Njemačke
Multifunkcionalni radar AN/MPQ-53
Multifunkcionalni radar AN/MPQ-53 montiran je na dvoosovinsku poluprikolicu tešku 15 tona i transportuje se traktorom na točkovima M818. Rad radara je u velikoj mjeri automatiziran - njegovo održavanje se vrši s kontrolne točke borbenog proračuna koju čine dva operatera. Stanica omogućava praktično istovremeno otkrivanje, prepoznavanje, praćenje 90 do 125 vazdušnih objekata i kontrolu leta svih vođenih projektila MIM-104A usmerenih na ciljeve u datom sektoru. Integrirani ispitivač AN/TPX-46(V)7 koristi se za identifikaciju ciljeva.
Maksimalni domet otkrivanja ciljeva je 35-50 km (na visini leta cilja od 50-100 m) i do 170 km (na visini leta 1000-10000 m). Sve zavisi od ugla nagiba radarske antene i azimuta cilja. Ovo se postiže korišćenjem faznog antenskog niza i kompjutera velike brzine koji kontroliše režime rada stanice u svim fazama.
Sistem upravljanja omogućava da se baterija Patriot koristi zajedno sa avionom za detekciju i kontrolu velikog dometa E-3 Sentry. U ovom slučaju, Patriot je do poslednjeg trenutka u radarsko-nečujnom režimu, primajući navođenje ciljanja od vazdušnog AVACS sistema aviona.
U spuštenom položaju, antenski sistem je preklopljen na krovu kabine. Radarski sektor se bira okretanjem kabine u željenom smjeru. Sa fiksnom pozicijom kabine, radar je sposoban da traži i otkriva ciljeve duž azimuta u sektoru od 90°, a njihovo praćenje i navođenje projektila - u sektoru od 110°.
Karakteristična karakteristika radara je pretvaranje signala u digitalni oblik, što je omogućilo korištenje kompjutera za kontrolu načina rada stanice. Elektronsko skeniranje dijagrama usmjerenja antenskog niza postiže se promjenom faza visokofrekventnih zračinih signala pomoću faznih pomjernika.
Radarski predajnik formira i pojačava visokofrekventne oscilacije, koje se razlikuju ovisno o načinu rada stanice po vrsti modulacije, trajanju i frekvenciji ponavljanja impulsa, snazi i radnoj frekvenciji. Snaga generiranih signala je desetine kilovata, au impulsu u trajanju od nekoliko desetina milisekundi može premašiti stotine kilovata. Da bi se povećala rezolucija radara u uređaju za prijem i obradu signala, u disperzijske linije kašnjenja implementirana je metoda pulsne kompresije. Načini rada predajnika se mijenjaju uz pomoć kompjutera u milionitim dijelovima sekunde.
U radu radara primjenjuje se princip kompresije prilikom sondiranja, prijema i obrade signala po vremenu. Celokupno pregledano područje podeljeno je na 32 odvojene sekcije, od kojih se svaki skenira jedan po jedan laserskim snopom tokom skeniranja korak po korak, a trajanje ciklusa rada stanice u svakoj sekciji je 100 μs sa mogućnošću mijenjanje načina rada radara iz ciklusa u ciklus.
Većina vremena radnog ciklusa se troši na traženje ciljeva u datom sektoru, a manje vremena na praćenje ciljeva i navođenih projektila. Trajanje kompletnog ciklusa traženja i praćenja ciljeva, kao i upućivanja projektila na njih, je samo 3,2 sekunde. Radar ima i način rada u kojem se zračna situacija prati ne u cijeloj zoni, koja se sastoji od 32 područja, već samo u onim područjima gdje je najvjerovatnija pojava zračnih ciljeva.
Također zanimljivo: Oružje ukrajinske pobjede: turski MRAP Kirpi
Lanser M901
Lanser M901 je dizajniran za lansiranje, transport i privremeno skladištenje projektila. Postavlja se na dvoosovinsku poluprikolicu M860 i transportuje se traktorom na točkovima. Lanser uključuje dizalicu, mehanizme za podizanje projektila i njihovo vođenje po azimutu, jedinicu za napajanje, pogon za ugradnju radio jarbola koji služi za primanje komandi i prijenos podataka u stanicu za upravljanje vatrom, elektronsku jedinicu i sredstva za komunikacija.
Čim se primi naredba za lansiranje, potrebni podaci se unose u memorijski uređaj rakete. Kada se pritisne dugme "start" na konzoli operatera, napajanje se napaja opremi upravljačkog sistema, nakon čega zemaljski računar stanice za upravljanje vatrom automatski uključuje sistem upravljanja raketom, vrši potrebne proračune i priprema svoj let. algoritam.
Vrijeme reakcije protivavionske baterije Patriot minimizirano je prvenstveno predokretanjem strelice na kontrolnoj tabli u smjeru namjeravanog napada, kao i minimiziranjem gubitka vremena prilikom lansiranja projektila na putanju leta . Svakom akceleratoru koji je instaliran na tlu dodjeljuje se određeni sektor prostora, a ti sektori se više puta preklapaju. Na ovaj način se postiže kružno ispaljivanje baterije Patriot, za razliku od sistema PVO koji koriste rakete za vertikalno lansiranje.
Imajte na umu da je tokom razvoja vođene rakete MIM-104 razmatrana opcija vertikalnog lansiranja. Međutim, ova opcija je napuštena, jer se u to vrijeme takva oprema nije koristila na američkim projektilima ove veličine.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: moderni samohodni topovi PzH 2000
Tehničke karakteristike raketnog sistema Patriot
- Maksimalni domet presretanja cilja: 80 km (u sektoru od 90°)
- Minimalni domet presretanja cilja: 3 km
- Maksimalna visina presretanja mete: 24 km
- Minimalna visina presretanja mete: 0,06 km
- Broj istovremeno ispaljenih ciljeva: 8 (u sektoru 90°)
- Verovatnoća pogađanja mete: 0,8 (u borbenim uslovima 0,4-0,6)
- Težina rakete: 912 kg
- Masa rakete sa kontejnerom: 1696 kg
- Prečnik: 0,41 m.
- Dužina: 5,31 m
- Brzina: 3-5 maha
- Maksimalna poprečna opterećenja: 30g
- Upravljanje: uz pomoć stabilizirajućih repnih ravnina u obliku križa
- Raspon stabilizatora: 0,87 m
- Motor: RDTT TH-486 od Thiocola
- Specifičan potisak motora: 13 kN·s/kg
- Vrijeme pokretanja motora: 12 s
- Sistem navođenja: na srednjem dijelu – radio komanda, na krajnjem dijelu – radarski TVM
- Borbena jedinica: visokoeksplozivna fragmentacija
- Bojeva glava: konvencionalni eksploziv
- Detonator: KhM818, beskontaktni
- Dimenzije kontejnera: 0,99×1,09×6,10 m
- Težina bojeve glave: 70 kg (RAS-1), 90 kg (RAS-2)
- Vrijeme postavljanja: 30 minuta.
Pročitajte također: Oružje ukrajinske pobjede: njemački samohodni protivavionski topovi Gepard
Troškovi Patriota
Tokom godina, sistem Patriot i projektili su se stalno modifikovali. Sadašnji presretač za sistem Patriot košta oko 4 miliona dolara, a lanseri koštaju oko 10 miliona dolara svaki.
Po takvoj cijeni je neisplativo koristiti Patriot za obaranje mnogo manjih i mnogo jeftinijih dronova koje Rusija koristi u Ukrajini.
Da, Ukrajina se suočava sa raznim napadima iz Rusije, a sistem PVO Patriot može biti dobar protiv nekih, a ne toliko koristan protiv drugih. Patriot baterija ima veliki domet, ali može pokriti samo ograničeno područje. Na primjer, Patriot sistemi mogu efikasno zaštititi vojnu bazu ili kritični infrastrukturni objekat, ali ne mogu u potpunosti zaštititi veliki grad kao što je Kijev. Mogli su da obezbede pokrivenost samo za deo grada.
Međutim, sposobnost Patriota da se suprotstavi balističkim projektilima i avionima zaštitit će Kijev u slučaju potencijalnog ruskog napada taktičkim nuklearnim oružjem.
Ali pored sposobnosti Patriota, njegovo raspoređivanje daje nedvosmislen signal o kontinuiranoj podršci američke vlade borbi ukrajinskog naroda protiv ruske invazije. A ponekad je i važnije.
Sada, u uslovima teških borbi sa okupatorima, očajnički nam je potreban svaki visokoprecizni projektil, svako borbeno vozilo, svaki sistem PVO, tako da se iskreno zahvaljujem našim zapadnim prijateljima i partnerima na pomoći i podršci. Osvajači nemaju gdje pobjeći od odmazde. Slava Ukrajini! Smrt neprijateljima! Slava Oružanim snagama!
Pročitajte također:
- Poređenje F-15 Eagle i F-16 Fighting Falcon: prednosti i nedostaci lovaca
- Oružje ukrajinske pobjede: protivtenkovski raketni sistem Stugna-P - tenkovi Ork neće biti preplavljeni
- Oružje ukrajinske pobjede: protivvazdušni raketni kompleks Aspide
Ako želite pomoći Ukrajini u borbi protiv ruskih okupatora, najbolji način da to učinite je da donirate Oružanim snagama Ukrajine putem Savelife ili preko službene stranice NBU.