Intuitive Machines sa sjedištem u Houstonu ugasio je svoju robotsku svemirsku letjelicu Odisej prije početka duge hladne noći na Mjesecu. Sedam dana ranije, lender na solarni pogon postao je prva privatna svemirska letjelica u istoriji koja je izvršila meko sletanje na Mjesec i prvo američko vozilo koje je to učinilo nakon Apolla 17.
Međutim, ovo gašenje može se pokazati kao „režim mirovanja“ da tako kažem za lender, koji tim misije od milja zove Odie. "Mislim da ćemo isključiti Odieja za hladnu noć obasjanu mjesečinom i vidjeti možemo li ga probuditi kada bude sunčano podne za otprilike tri sedmice", rekao je suosnivač Intuitive Machines i izvršni direktor Steve Althemus.
Ovu nadu kompanija je potvrdila nešto kasnije, kada je objavila na svojoj stranici u Twitter novi selfi sa lendera. „Laku noć, Odie. Nadamo se da ćemo se ponovo čuti", navodi se u objavi.
Prije nego što je njegova snaga iscrpljena, Odisej je završio prikladan oproštajni prijenos. Primljena danas, ova slika od 22. februara prikazuje polumjesec Zemlje u pozadini, suptilan podsjetnik na prisustvo čovječanstva u svemiru.
Laku noc, Odie. Nadamo se da ćemo se čuti od vas... slikatwitter.com/RwOWsH1TSz
— Intuitivne mašine (@Int_Machines) Februar 29, 2024
Podsjetimo, svemirska letjelica Odisej lansirana je 15. februara na raketu SpaceX Falcon 9. Modul visok 4,3 metra stigao je u lunarnu orbitu 21. februara i dan kasnije sletio u blizini Malaperta A, kratera koji se nalazi otprilike 300 km od Južnog pola. mjeseci.
Sletanje je bilo uspešno, ali ne i lako. Nekoliko sati prije slijetanja, tim misije je otkrio da Odisejevi laserski daljinomjeri, koji su trebali da daju vozilu podatke o visini i horizontalnoj brzini tokom spuštanja, ne rade. Stoga su osmislili rješenje, koristeći eksperimentalni LIDAR uređaj koji NASA instaliran na uređaju. To je jedan od instrumenata uključenih u teret koji je NASA poslala na Mjesec prema ugovoru od 118 miliona dolara u okviru programa Commercial Lunar Payload Servicing.ces (LPS).
Još jedan privatni teret bio je sistem kamera EagleCam koji su kreirali studenti na Embry-Riddle Aeronautical University. EagleCam je trebao biti raspoređen na brodu Odysseus tokom spuštanja kako bi snimio sve što se događa sa nivoa zemlje. Međutim, tim misije odlučio je ostaviti EagleCam na brodu tokom slijetanja zbog problema s navigacijom.
Problemi s navigacijom uzrokovali su i relativno teško slijetanje. Modul je sleteo malo brže nego što je planirano i relativno snažno udario o tlo, slomivši jednu ili dve od svojih šest nogu, i na kraju se prevrnuo na bok. Ova orijentacija otežavala je timu misije komunikaciju sa Odisejem, a uređaj da prima sunčevu svetlost neophodnu za rad u lunarnim uslovima. Međutim, Odie je uspio postići svoj cilj - Intuitive Machines je pretpostavio da će misija modula na površini trajati oko tjedan dana.
Uprkos gore navedenim problemima, Intuitivne mašine i NASA smatrajte Odisejevo slijetanje na Mjesec uspješnim i nagovještava uspjeha u budućim istraživanjima Mjeseca. Svemirska agencija je primila podatke sa svih pet aktivnih instrumenata na uređaju (šesti, niz laserskih reflektora, pasivni instrument koji je dizajniran za navigaciju drugim lunarnim svemirskim letjelicama).
NASA je također izrazila određeni optimizam u pogledu šansi lendera da se probudi iz dugog mjesečevog sna, iako sonda nije bila dizajnirana za to. Očigledno je na to uticao uspjeh svemirske letjelice SLIM – prva japanska letelica koja je ne samo meko sletela na Mesec, već je pre nekoliko dana izašla iz režima spavanja iz lunarne noći, iako letelica za to nije bila projektovana.
Pročitajte također: